技术支持：ATS(自动测试系统)及ATE技术
为了大家能更进一步的了解ATS(自动测试系统)及ATE技术，杰创立在这里给大家重新认识下ATS(自动测试系统)及ATE技术。具体如下：
一般意义的自动测试系统是指那些采用计算机控制，能实现自动化测试的系统。这类系统通常是在标准的测控总线或仪器总线（CAMAC、GPIB、VXI、PXI等）的基础上组建而成的。工程上的自动测试系统往往针对一定的应用领域和被测对象，并且常按应用对象命名，因此有飞机自动测试系统，导弹自动测试系统，发动机自动测试系统，雷达自动测试系统，印制电路板(PCB)自动测试系统，大规模集成电路(LSI)自动测试系统等。按应用场合的不同，又可将飞机、导弹等大型装备的自动测试系统分为生产过程用自动测试系统（面向功能、性能测试）及场站维护用自动测试系统（以返修测试及故障定位为主）等。
自动测试系统的需求牵引
由于受到各行各业，特别是军事领域的强有力的需求牵引，近十余年来自动测试系统(ATS)和自动测试设备(ATE)技术发展十分迅速。总体说来，采用自动测试系统是为了达到下述目的：
1， 高速、高效率的测试。对于那些大批量生产并且测试项目多而复杂的电子产品（如LSI，大批量生产的PCB或电路组件等），以往的人工手动检测已经不能适应，必须采用相应的自动测试系统。
2 ，快速诊断/维护，提高装备的机动性。现代飞机、导弹、武器系统等都是十分复杂的系统，飞机在飞行前和飞行后，导弹、鱼雷等武器在发射前，都需要快速检测与诊断，遇有故障则迅速排除。为达此目的，没有先进的自动测试系统相配合，是根本不行的。
3 ，高档复杂设备的综合检测及过程监视。现代飞机，甚至它的子系统（如机载电子系统，火力控制系统，导航/飞行控制系统等)都是十分复杂的系统，在飞机设计过程中需要用一些自动测试系统来支持设计验证；在飞机生产/装配过程中，自动测试系统用来对并行作业的各个子系统的生产/装配过程进行测试和监视，实施协调和管理。航空高档设备研制过程中环境试验（高、低温，湿度，振动，过载等）是一项困难、费时、费力的任务，其主要目的是分离或替代那些不能承受恶劣环境条件的部件。由于处于环境实验中的被测对象复杂而贵重，测试项目多，而且要求在给定的很短时间内完成，这类测试任务也必须采用相应的自动测试设备才能完成。
自动测试系统的组成
工程上的自动测试系统(ATS)包括自动测试设备(ATE），测试程序集(Test Program Set, TPS）和相应的TPS软件开发工具这三大部分所组成，如图1所示。
ATE是指测试硬件和它自己的操作系统软件。ATE硬件本身可以像便携式设备那样小，也可以是由多个机柜所组成，总重量达上千公斤的设备。为适应飞机、舰船或机动前线部队的应用，ATE往往是一些加固了的商用设备。即使是非前线环境(如维修站或修理厂)应用的ATE，也几乎完全由商用现成设备(Commercial Off-The-Shelf Equipment, COTS)组成。ATE的心脏是计算机，该计算机用来控制复杂的测试仪器如数字电压表，波形分析仪，信号发生器及开关组件等。这些设备在测试软件的控制下运行, 以提供被测对象中的电路或部件所要求的激励，然后测量在不同的引脚、端口或连接点的响应，从而确定该被测对象是否具有规范中的规定的功能或性能。
ATE有着自己的操作系统，以实现内部事务的管理，如自测试，自校准等，跟踪预防维护需求及测试过程排序，并存储和检索相应的技术手册内容。ATE的典型特征是其功能上的灵活性，例如用一台ATE可以测试多种不同类型的电子设备。从部件测试角度，ATE可用来实现对两类黑盒子的测试，即：①现场可更换单元（LRUs, Line Replaceable Units）或武器可更换组件（WRAs,Weapons Replaceable Assemblies）；②车间可更换单元（SRUs, Shop Replaceable Assemblies）。
测试程序集(TPS)是与被测对象及其测试要求密切相关的。典型的测试程序集由三部分组成：①测试程序软件； ②测试接口适配器，包括接口装置、保持/紧固件及电缆；③被测对象测试所需的各种文件。测试软件通常用标准的语言，如ATLAS（国际通用的测试语言）、C或Ada等写成。ATE中的计算机执行测试软件，控制ATE中的激励设备、测量仪器、电源及开关组件等，将激励信号加到需要加入的地方，并且在合适的点测量其响应信号。然后再由测试软件来分析测量结果并确定可能是故障的事件，并提示维修人员剔掉或更换某一或几个部件。
因为每个被测对象(UUT, Unit Under Test)有着不同的连接和I/O端口，连接UUT到ATE通常要求有相应的接口设备，称为接口适配器，它完成UUT到ATE的机械与电气连接，并且为ATE中的各个信号点到UUT中的相应I/O引脚指定信号路径。
开发测试软件要求一系列的工具。这些工具统称为TPS软件开发环境， 包括①ATE和UUT仿真器；②ATE和UUT描述语言；③编程工具，如各种编译器等。
自动测试系统的发展概况
自动测试系统的发展经历了从专用型向通用型发展的过程。从早期仅侧重于ATE研究，到今天的建立整个自动测试系统体系结构；同时注重ATE研制和TPS开发及可移植，以及人工智能在自动测试系统中的应用；从集中型的ATS正向着分布式的集成诊断测试系统发展。下面以美国军用自动测试系统为例来说明这一发展过程。
早期的军用自动测试系统是针对具体武器型号和系列的，不同系统间互不兼容，不具有互操作性。随着装备的规模和种类的不断扩大，专用测试系统的维护保障费用高昂，美国仅80年代用于军用自动测试系统的开支就超过510亿美元。同时，庞大、种类繁多的测试设备也无法适应现代化机动作战的需要。因此从80年代中期，美国军方就开始研制针对多种武器平台和系统，由可重用的公共测试资源组成的通用自动测试系统。目前在美国，军种内部通用的系列化自动测试系统已经形成，即：海军的综合自动支持系统（CASS）；陆军的集成测试设备系列（IFTE）；空军的电子战综合测试系统（JSECST）；海军陆战队的第三梯队测试系统（TETS）。其中以洛克希德·马丁公司为主承包商的海军CASS系统最为成功，现已生产装备了15套全配置开发型系统、185套生产型系统，其中145套已装备在38个军工厂、基地和航空母舰上，到2000年已开发出相应的2388套。CASS系统于1986年开始设计，1990年投入生产，主要用于中间级武器系统维护。CASS系列基本型称为混合型，能够覆盖各种武器的一般测试项目，ATE采用DEC工作站为主控计算机，由5个机柜组成，包括：控制子系统、通用低频仪器、数字测试单元、通信接口、功率电源、开关组件等，如图2所示。在混合型基础上针对特殊用途扩展又形成射频、通信/导航/应答识别型、光电型等各类系统。美军海军陆战队委托MANTEC公司研制的TETS测试系统（图3）是用于现场武器系统维护的便携式通用自动测试系统，具有良好的机动能力，能够对各种模拟、数字和射频电路进行诊断测试。该系统包括4个便携式加固机箱，2个VXI总线仪器机箱，1个可编程电源机箱及1个固定电源机箱，主控计算机为加固型军用便携机，运行Windows/NT 操作系统。
目前美军通用测试系统多采用模块化组合配置，根据不同的测试要求，以核心测试系统为基础进行扩展。测试仪器总线以VXI和GPIB为主。随着PC机性能的不断提高，以PC机为测控计算机，采用Windows/NT操作系统的测试系统逐渐普及。在TPS开发方面，普遍采用面向信号的测试语言ATLAS为测试程序设计语言，以保证测试程序的可移植性。
在国内，由于众多的需求推动，自动测试系统技术亦有极大发展，正处于专用自动测试系统向通用自动测试系统的转变过程中。在通用ATE技术方面，按照模块化、系列化、校准化的要求，基于VXI、PXI和GPIB总线的在一定范围通用的各类自动测试系统正陆续推出，通用ATE平台技术的研究也正在开展。为全面发展我国的自动测试系统(ATS)技术，进一步推进测试系统所要求的仪器互换性、TPS开发技术和基于测试信息共享的集成诊断技术的研究是十分必要的。
——杰创立ATE自动检测系统设备
